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¡México vuelve a subirse al tren! Día del Ferrocarrilero 2026 destaca la expansión de nuevas rutas y la recuperación ferroviaria

Foto del escritor: La Noticia al Punto
La Noticia al Punto
hace 8 horas
4 min de lectura

Este 7 de noviembre se conmemora el Día del Ferrocarrilero, una fecha que rinde homenaje a quienes han dedicado su vida al desarrollo de los ferrocarriles en México. La celebración llega en medio de una nueva etapa para el transporte ferroviario de pasajeros, con proyectos que buscan conectar distintas regiones del país mediante miles de kilómetros de vías.


Cada 7 de noviembre, México reconoce la labor de los trabajadores ferroviarios, cuyo esfuerzo ha sido fundamental para el desarrollo económico, la movilidad y la comunicación entre comunidades. Este 2026, la conmemoración cobra especial relevancia ante los planes del Gobierno federal para recuperar y ampliar el servicio de trenes de pasajeros.

De acuerdo con el Programa Institucional de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) 2026-2030, la estrategia contempla 13 proyectos ferroviarios y tiene como meta desarrollar más de 3 mil kilómetros de vías destinadas al transporte de pasajeros.

Actualmente, el país cuenta con trenes turísticos, suburbanos e interurbanos en funcionamiento, mientras que nuevas conexiones avanzan en distintas etapas de construcción y planeación.


¿Qué trenes de pasajeros funcionan actualmente en México?

La infraestructura ferroviaria mexicana cuenta con diferentes servicios que permiten trasladarse entre ciudades, zonas metropolitanas y destinos turísticos. Entre los principales destacan:

  • Tren Maya: recorre el sureste del país y conecta Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Cuenta con aproximadamente mil 554 kilómetros de vías y 34 estaciones para pasajeros.

  • El Insurgente: conocido como Tren Interurbano México-Toluca, comunica el Valle de Toluca con la Ciudad de México, mediante estaciones como Zinacantepec, Santa Fe y Observatorio.

  • Tren Suburbano: conecta Buenavista, en la capital mexicana, con el municipio de Cuautitlán, en el Estado de México.

  • Tren Felipe Ángeles: representa una alternativa de transporte ferroviario para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

  • Tren Interoceánico: forma parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y contempla el traslado de pasajeros y mercancías.

  • Chepe Express: ofrece una experiencia turística entre Los Mochis, Sinaloa, y Creel, Chihuahua, atravesando los impresionantes paisajes de las Barrancas del Cobre.

  • Tequila Express: brinda recorridos turísticos por Jalisco, vinculados con la tradición y la región productora de tequila.

Entre estos proyectos destaca el Tren Maya, que desde el comienzo de sus operaciones en diciembre de 2023 hasta octubre de 2026 había movilizado aproximadamente 2.94 millones de pasajeros, de acuerdo con información presentada por el Gobierno federal.

Asimismo, El Insurgente logró completar su conexión hasta Observatorio en febrero de 2026, fortaleciendo la comunicación entre el Estado de México y la capital del país.


Cuatro nuevos proyectos ferroviarios avanzan en México

La recuperación del transporte ferroviario no se limita a las rutas que ya están en funcionamiento. Actualmente, cuatro proyectos estratégicos avanzan con el propósito de mejorar la movilidad en el centro y norte del territorio nacional.

Según los reportes presentados por la Presidencia en septiembre de 2026, estos eran sus porcentajes de avance:

Proyecto

Avance

AIFA-Pachuca

45%

Ciudad de México-Querétaro

31%

Querétaro-Irapuato

22%

Saltillo-Nuevo Laredo

10%

Posteriormente, el proyecto Ciudad de México-Querétaro reportó una actualización: al 31 de octubre de 2026 alcanzó un avance físico del 32%.

Esta conexión contempla aproximadamente 230 kilómetros de recorrido, desde Buenavista hasta Querétaro, atravesando regiones del Estado de México e Hidalgo. La expectativa es que el trayecto pueda realizarse en cerca de dos horas.


Por su parte, los demás proyectos tienen objetivos específicos para fortalecer la movilidad regional:

  • Querétaro-Irapuato: considera la construcción de aproximadamente 108 kilómetros de infraestructura ferroviaria para conectar distintas ciudades de Guanajuato.

  • Saltillo-Nuevo Laredo: proyecta una ruta de alrededor de 396.3 kilómetros que permitirá fortalecer la comunicación ferroviaria con Nuevo León y Tamaulipas.

  • AIFA-Pachuca: busca facilitar los traslados entre el aeropuerto internacional y la capital hidalguense.

Cabe señalar que los porcentajes corresponden a las fechas de corte mencionadas, por lo que pueden modificarse conforme continúen los trabajos.


Estas son las nueve rutas que podrían ampliar la red ferroviaria mexicana

La estrategia ferroviaria para el periodo 2026-2030 también contempla nuevos corredores que permitirían extender la conectividad hacia el occidente y norte de México.

Entre las conexiones consideradas se encuentran:

  1. Querétaro-San Luis Potosí.

  2. San Luis Potosí-Saltillo.

  3. Irapuato-Guadalajara.

  4. Guadalajara-Tepic.

  5. Tepic-Mazatlán.

  6. Mazatlán-Los Mochis.

  7. Los Mochis-Guaymas.

  8. Guaymas-Hermosillo.

  9. Hermosillo-Nogales.

Con estas rutas se pretende construir una red ferroviaria de mayor alcance, que facilite los desplazamientos entre entidades y represente una alternativa al transporte carretero.

Sin embargo, es importante precisar que estas conexiones forman parte de la planeación gubernamental y no todas han iniciado su construcción. Sus fechas de ejecución y puesta en marcha dependerán de los avances y anuncios oficiales.


¿Cuándo comenzarán a funcionar los nuevos trenes?

En septiembre de 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Gobierno federal tiene previsto comenzar operaciones de los trenes AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro durante 2027.

Para cumplir con estos plazos será necesario concluir las obras, instalar los sistemas ferroviarios y realizar las pruebas correspondientes para garantizar que los servicios puedan operar bajo condiciones adecuadas de seguridad.

En cuanto al resto de las rutas proyectadas, sus fechas de construcción e inauguración se definirán conforme avance la estrategia ferroviaria y se den a conocer nuevas actualizaciones.


¿Por qué el Día del Ferrocarrilero se celebra el 7 de noviembre?

Detrás de esta conmemoración existe una historia de valentía que marcó al sector ferroviario mexicano.

El 7 de noviembre de 1907 ocurrió el acontecimiento que dio origen a esta fecha, cuando Jesús García Corona, conocido como el Héroe de Nacozari, protagonizó un acto de heroísmo que salvó a la población de Nacozari, Sonora.


El trabajador ferroviario detectó que un tren cargado de explosivos corría el riesgo de estallar cerca de la comunidad. Ante el peligro, decidió conducir la locomotora lejos de la zona habitada para evitar una tragedia de mayores dimensiones. Su decisión permitió proteger a la población, aunque le costó la vida.

En reconocimiento a su sacrificio, en 1944 se estableció oficialmente el Día del Ferrocarrilero, por lo que este 2026 se cumplen 82 años de la instauración de esta celebración y 119 años de la hazaña de Jesús García Corona.


Más allá de recordar este episodio histórico, la fecha representa una oportunidad para reconocer a maquinistas, operadores, técnicos, ingenieros y trabajadores que participan en la construcción, mantenimiento y seguridad de los ferrocarriles.

Este Día del Ferrocarrilero 2026 llega en un momento clave para México: mientras se honra el legado de quienes hicieron del tren una pieza fundamental del desarrollo nacional, el país apuesta nuevamente por este medio de transporte para acercar ciudades, impulsar la economía y ofrecer nuevas alternativas de movilidad a millones de personas.

 
 
 

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