Inicia construcción del Tren AIFA-Pachuca: conectará en 40 minutos y su costo aún está por definirse
- La Noticia al Punto
- 20 abr
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La construcción del Tren AIFA-Pachuca ya dio inicio, convirtiéndose en el primer tren de pasajeros que entra en fase de edificación en el país, con una inversión prevista de 44 mil millones de pesos y un trazo total de 64 kilómetros. Este nuevo sistema de transporte conectará directamente a la capital hidalguense con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en un tiempo estimado de 40 minutos.
En paralelo, avanza la ampliación del tramo del Tren Suburbano que conecta de Lechería al AIFA, con un progreso del 80 por ciento. De acuerdo con Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), este tramo permitirá que los pasajeros viajen desde Buenavista hasta el aeropuerto en apenas 39 minutos.
El nuevo Tren AIFA-Pachuca contará con estaciones en Xaltocan II, Tizayuca, Temascalapa, Tepojaco y Pachuca, además de paraderos en Xolox, Empalme de El Rey, Platha y Jagüey de Télle. Desde el 6 de octubre se realizaron estudios preliminares para definir la ruta, y hace aproximadamente un mes arrancaron formalmente las obras.
Este tren estará compuesto por unidades eléctricas con una velocidad máxima de 120 km/h y una capacidad de hasta 718 pasajeros. Circulará sobre una vía doble electrificada, lo que promete mayor eficiencia y rapidez en los traslados.
¿Y el costo del boleto?
Aunque el Gobierno federal aún no ha anunciado el precio oficial del pasaje para el Tren AIFA-Pachuca, actualmente el costo de viajar en autobús desde Pachuca al AIFA va de los 151 a los 160 pesos, según datos del portal del AIFA. Se espera que el tren represente una alternativa más rápida y posiblemente más económica.
En comparación, el tramo del Tren Suburbano de Lechería al AIFA se estima tendrá un costo de aproximadamente 120 pesos, de acuerdo con declaraciones del titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño, en diciembre de 2024.
Con la promesa de reducir los tiempos de traslado a la mitad y mejorar la conectividad del Valle de México con el aeropuerto Felipe Ángeles, el Tren AIFA-Pachuca se perfila como uno de los proyectos ferroviarios más relevantes del sexenio.
Por Areli Rodríguez
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