La futura presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha anunciado que uno de los pilares de su gobierno en materia de comunicaciones e infraestructura será el desarrollo de trenes de pasajeros. En un comunicado emitido desde su casa de transición, Sheinbaum detalló los planes para tres rutas ferroviarias clave:
Ampliación del Tren Suburbano: Esta ruta se extenderá del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a Pachuca.
México–Querétaro–Guadalajara: Un corredor estratégico que conectará estas importantes ciudades.
México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo: Conocido como "El Nuevo Regiomontano" o "Águila Azteca", este proyecto utilizará la línea B del Sistema Ferroviario Nacional, actualmente concesionada para transporte de carga.
Sheinbaum explicó que están estudiando el derecho de vía necesario para llevar a cabo estos proyectos, los cuales darán continuidad al plan ferroviario del presidente saliente, Andrés Manuel López Obrador. "Nuestro objetivo es tener el análisis del derecho de vía antes de asumir el gobierno. Así podremos lanzar las licitaciones de manera anticipada, siguiendo un esquema similar al del Tren Maya, con la participación de ingenieros militares y empresas privadas", afirmó.
La construcción del nuevo tren de pasajeros iniciará el 1 de octubre de 2024 y se espera que concluya el 13 de diciembre de 2029, un proceso que tomará cinco años y en el cual el Ejército y la Iniciativa Privada jugarán roles cruciales, como en los proyectos insignia de la administración actual.
Ruta del Tren "El Nuevo Regiomontano" o "Águila Azteca"
Este ambicioso proyecto abarcará un total de 1,143 kilómetros y pasará por varios estados, desde la Ciudad de México hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas. La ruta incluirá:
Ciudad de México
Estado de México
Hidalgo
Querétaro
Guanajuato
San Luis Potosí
Zacatecas
Coahuila
Nuevo León
Nuevo Laredo, Tamaulipas
Con estos proyectos, Claudia Sheinbaum busca fortalecer la infraestructura ferroviaria de México, promoviendo la conectividad y el desarrollo regional.
Por Angel Soto
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