Tren Interoceánico vuelve a encender las alertas: Sheinbaum lo llama “incidente” pese a los daños y antecedentes mortales
La presidenta Claudia Sheinbaum restó gravedad al percance ocurrido en el Tren Interoceánico, registrado a escasa distancia del lugar donde en diciembre de 2025 se produjo un descarrilamiento que cobró la vida de 14 personas.
Durante su conferencia matutina de este jueves 16 de julio, la mandataria sostuvo que el hecho debe considerarse un "incidente" y no un descarrilamiento, al explicar que los vagones involucrados no terminaron completamente fuera de las vías.
"Más que un descarrilamiento, los vagones no cayeron por completo, aunque sí se trató de un incidente. La Secretaría de Marina ya informó sobre lo sucedido y actualmente se realizan las revisiones correspondientes", señaló.
Aunque las imágenes difundidas del percance no permiten conocer con precisión la magnitud del daño, sí evidencian afectaciones importantes en una de las unidades del convoy.
Por su parte, la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, administrada por la Secretaría de Marina, confirmó que dos unidades articuladas de un tren de carga sufrieron daños. Asimismo, informó que no hubo personas lesionadas ni riesgos para la población y aseguró que las operaciones ferroviarias continúan con normalidad mientras se desarrolla la inspección técnica para determinar el origen del incidente.
Persisten las dudas sobre las condiciones de la vía
El nuevo percance reavivó las preocupaciones surgidas tras el accidente del 28 de diciembre de 2025, cuando un tren descarriló dejando un saldo de 14 personas fallecidas y cientos de lesionadas.
En aquella ocasión, la Fiscalía General de la República concluyó que el exceso de velocidad fue la causa principal del siniestro y atribuyó responsabilidades a integrantes del personal operativo. Sin embargo, especialistas en ingeniería ferroviaria han insistido en que la infraestructura también presenta deficiencias.
Diversos colectivos de ingenieros han advertido que el diseño de la Línea Z del Tren Interoceánico incluye curvas y pendientes que consideran inadecuadas para una operación segura. De acuerdo con esos señalamientos, antes del accidente fatal el Gobierno federal destinó recursos para modificar algunos tramos de la vía, aunque las correcciones no habrían sido suficientes para eliminar los riesgos.
Hasta ahora, las autoridades no han informado sobre la apertura de una investigación específica para esclarecer el incidente ocurrido el pasado 14 de julio.
Servicio de pasajeros sigue sin fecha definida
Desde el accidente de diciembre de 2025, los viajes para pasajeros permanecen suspendidos.
Sobre su reanudación, Claudia Sheinbaum indicó que el Gobierno federal ya cuenta con las observaciones realizadas por la empresa consultora encargada de evaluar la seguridad del proyecto y aseguró que las recomendaciones serán atendidas antes de reiniciar las operaciones.
No obstante, evitó establecer una fecha concreta para el regreso del servicio y únicamente estimó que podría ocurrir durante 2027.
"Lo referente al tren de pasajeros lo estaremos informando. Ya tenemos las observaciones de la empresa consultora y se llevarán a cabo todas las recomendaciones que nos hicieron llegar", concluyó la presidenta.
Por Areli Rodríguez
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