top of page

Mega inversión carretera sacude a México: destinarán más de 397 mil millones para casi 5 mil kilómetros de nuevas vías y puentes

  • Foto del escritor: La Noticia al Punto
    La Noticia al Punto
  • hace 9 minutos
  • 3 Min. de lectura

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció una inversión histórica de 397 mil 46 millones de pesos para la construcción, modernización y mantenimiento de 4 mil 937 kilómetros de carreteras y autopistas, así como la intervención de 21 puentes en distintos puntos del país.


Los recursos provendrán de inversión pública y esquemas mixtos, financiados por la propia dependencia y por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), con el objetivo de fortalecer la conectividad y detonar el desarrollo regional.


Ejes prioritarios concentrarán más de 113 mil millones de pesos

Dentro del programa carretero ya se han concluido diversas obras estratégicas, entre ellas la carretera San Ignacio – Tayoltita, que conecta Sinaloa con Durango; Bavispe – Nuevo Casas Grandes, entre Sonora y Chihuahua; así como el Circuito Tierra y Libertad, en Morelos.

Mientras tanto, continúan en construcción proyectos clave como:

  • Cuautla – Tlapa

  • Tamazunchale – Huejutla

  • Macuspana – Escárcega

  • Salina Cruz – Zihuatanejo

  • Toluca – Zihuatanejo

  • Guaymas – Esperanza – Yécora – Chihuahua

Además, durante este año iniciará la construcción de la carretera Ciudad Valles – Tampico, una vía de 135 kilómetros que contará con una inversión de 7 mil 651 millones de pesos y permitirá fortalecer la conectividad entre San Luis Potosí y Veracruz.


Nuevas obras carreteras durante 2026

Para 2026, el programa contempla importantes trabajos de modernización:

  • Cuautla – Tlapa: intervención de 112 kilómetros con inversión de 3 mil 148 millones de pesos.

  • Tamazunchale – Huejutla: rehabilitación de 62 kilómetros y construcción de siete puentes, con 2 mil 490 millones de pesos.

  • Macuspana – Escárcega: desarrollo de 40 kilómetros con inversión de 3 mil 749 millones de pesos, cuyo proyecto completo se prevé concluir en diciembre de 2029.

  • Salina Cruz – Zihuatanejo: intervención de 37 kilómetros con 2 mil 754 millones de pesos.

  • Toluca – Zihuatanejo: modernización de 38 kilómetros con inversión de 2 mil 668 millones de pesos.

  • Guaymas – Esperanza – Yécora – Chihuahua: modernización de 47 kilómetros y ocho puentes, con inversión de 2 mil millones de pesos.


Construcción y modernización de puentes en todo el país

En materia de infraestructura de puentes se proyecta la construcción de 29 kilómetros de estructuras, con una inversión de 13 mil 558 millones de pesos.

Actualmente ya están concluidos y abiertos al tránsito los puentes Los Muros, en Morelos, y Pérez Escobosa, en Mazatlán, Sinaloa. Además, 10 puentes se encuentran en proceso de construcción, entre ellos:

  • Nichupté

  • Rizo de Oro

  • Glorieta de las Mujeres Libres

  • Alameda Oriente

  • Amado Nervo

  • Santa Ana Chiautempan

  • Acceso al Puerto de Veracruz

Para 2026 también se prevé iniciar la construcción de ocho nuevos puentes, entre ellos Las Tunas, Barrio V, Manzanillo, La Flechita, Puente UAEM, Avenida Colosio, Coatzacoalcos III y El Castillo, en el municipio de Corregidora.


Programa de autopistas suma 15 proyectos estratégicos

El programa nacional de autopistas contempla 15 proyectos con una inversión total de 120 mil 127 millones de pesos y una longitud aproximada de 977 kilómetros.

Actualmente nueve autopistas ya se encuentran en desarrollo, con recursos por 36 mil 688 millones de pesos, mientras que seis más iniciarán este año con una inversión adicional de 83 mil 439 millones de pesos.


Entre los tramos que ya están en obra destacan:

  • Zitácuaro – Maravatío

  • Uruapan – Nueva Italia

  • Nueva Italia – Lázaro Cárdenas

  • Armería – Manzanillo

  • Atizapán – Atlacomulco

  • Cardel – Laguna Verde


A estos proyectos se sumarán nuevas autopistas estratégicas como el Ramal de Acceso a Uruapan, Uruapan – Zamora, Pitahaya – Libramiento Noroeste de Querétaro, Sonoyta – Puerto Peñasco, R57D Arco Norte – San Juan del Río y Cuauhtémoc – Osiris, con lo que se busca transformar la red carretera del país y fortalecer la movilidad regional.

Por Areli Rodríguez


 
 
 

Comentarios


bottom of page