LIBRAMIENTO FERROVIARIO AL 80%; CONCLUIRÁ A MEDIADOS DE AÑO: IMIPE

Con un avance estimado del 80 por ciento, el libramiento ferroviario sur, también conocido como ferroférico, se encuentra en su última etapa y el pronóstico es que a mediados de este año los trenes de carga de la empresa Canadian Pacific Kansas City, dejen de circular por la ciudad, como ya ocurrió con la empresa Ferromex.

Así lo informó la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda, en rueda de prensa encabezada por el presidente municipal, Juan Miguel Ramírez, con el eje Servicios Públicos e Infraestructura.

La directora del IMIPE dio a conocer que, gracias a la intervención del Gobierno Federal, Gobierno del Estado, Gobierno Municipal y la empresa CPKC, se han agilizado los trabajos para concluir el Libramiento Ferroviario lo más pronto posible, debido a que la construcción del tren de pasajeros, que ya está en marcha, tiene intervención en algunas zonas por donde actualmente se encuentran las vías del tren de carga.

Destacó que, una vez concluido el libramiento, dejarán de pasar los trenes por la mancha urbana, un anhelo de los celayenses por muchos años para mejorar la movilidad, la sustentabilidad, la economía y disminuir los índices de accidentes, lo que marcará un antes y un después en la historia de Celaya.

Concluyen tres obras de impacto social en zona rural

En la rueda de prensa de este miércoles estuvo presente el director de Obras Públicas, Juan Refugio Rojas, para informar de tres obras que recién concluyeron en la zona rural, con una inversión superior a los 11 millones de pesos.

Se trata de la rehabilitación de camino rural a base de carpeta asfáltica en Rincón de Tamayo, camino a la comunidad de Canoas, con longitud de 2.4 kilómetros y un ancho promedio de 5.5 metros; rehabilitación de camino de acceso a la comunidad de La Laja, con una longitud de 720 metros lineales y ancho promedio de 6 metros; así como la pavimentación de la calle Duraznos, colonia Concepción, en San Antonio Gallardo, con longitud de 212 metros y ancho de arroyo vehicular de 5 metros.