Jorge Álvarez Máynez Promete Reducción en el Precio de la Gasolina y Transición a la Movilidad Eléctrica
- La Noticia al Punto
- 1 feb 2024
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En un reciente pronunciamiento, Jorge Álvarez Máynez, el precandidato único por la Presidencia de México de Movimiento Ciudadano (MC), aseguró que, a diferencia de las promesas incumplidas de anteriores líderes políticos, implementará medidas efectivas para reducir el precio de la gasolina en el país.
Álvarez Máynez destacó que, a diferencia de las promesas de Enrique Peña Nieto y líderes de la 4T como Mario Delgado y Rocío Nahle, él sí llevará a cabo una disminución en el precio de los combustibles mediante un recorte al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Además, propuso utilizar los fondos recaudados a través del IEPS para impulsar la transición de energías fósiles a movilidad eléctrica, tanto en vehículos particulares como en el transporte público.
Recordando las promesas pasadas de reducción en el costo de la gasolina, el precandidato criticó el incumplimiento de tales compromisos por parte de las administraciones anteriores. Álvarez Máynez subrayó la falta de avances en la implementación de medios de transporte sustentables durante el último sexenio y expresó su descontento por la persistencia de altos precios en los combustibles, superando los costos en comparación con Estados Unidos.
En un video difundido en sus redes sociales, el líder de Movimiento Ciudadano señaló la necesidad de abandonar el enfoque actual y trabajar hacia soluciones más sostenibles. En este sentido, dejó entrever que, de llegar al gobierno de la República, cerrará las refinerías de Tula y Cadereyta, señaladas como fuentes de contaminación, y avanzará hacia la adopción de fuentes de energía más limpias a largo plazo.
"Estamos atrapados en el pasado con un incumplimiento clarísimo de la promesa de la gasolina, 10 pesos más que en Estados Unidos: 27 la premium y 25 la regular, por supuesto que no cumplieron", concluyó Álvarez Máynez en su mensaje, delineando su visión para un cambio significativo en el panorama energético y de movilidad en México.
Por Salvador Sánchez
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