EU presiona a México para cerrar el paso al acero chino con nuevos aranceles en plena revisión del T-MEC
- La Noticia al Punto
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En medio de las negociaciones para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el gobierno de Estados Unidos solicitó a México endurecer su política comercial contra el acero y el aluminio provenientes de China, con el objetivo de establecer un frente común en Norteamérica frente a las importaciones del país asiático.
De acuerdo con personas cercanas a las conversaciones, Washington busca que México adopte un esquema de aranceles similar al que aplica bajo la Sección 232, con el propósito de proteger la producción regional y mantener el trato preferencial para el acero fabricado en Estados Unidos, México y Canadá.
Aunque la petición representa uno de los puntos más relevantes dentro de las negociaciones comerciales, el gobierno mexicano estaría dispuesto a analizar la propuesta como parte de un acuerdo más amplio durante el proceso de revisión del T-MEC. Sin embargo, las tarifas específicas y los productos que serían incluidos aún permanecen en discusión.
Una de las fuentes consultadas aseguró que la administración estadounidense pretende alcanzar un acuerdo preliminar con México antes de que termine el año.
Revisan nuevas reglas para limitar la presencia de China
Las conversaciones bilaterales entre ambos países cobraron mayor relevancia luego de que Estados Unidos decidiera no renovar el tratado en los términos actuales y optara por un esquema de revisión permanente, enfocado en fortalecer las reglas de origen regional y reducir la influencia de China en las cadenas de suministro de Norteamérica.
La semana pasada, el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, y el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, encabezaron una nueva ronda de reuniones en la Ciudad de México, donde discutieron temas relacionados con el acero, el aluminio, la industria automotriz, la seguridad económica, el sector laboral y la agricultura.
Ambos gobiernos volverán a reunirse en Washington durante septiembre para continuar las negociaciones y han reiterado su intención de evitar que países externos al tratado obtengan beneficios comerciales sin asumir las obligaciones correspondientes.
México ya habría ofrecido reducir compras de acero chino
Como parte de los esfuerzos para avanzar en un entendimiento con Washington, México habría planteado disminuir de manera importante sus importaciones de acero procedente de China, una medida que podría facilitar el avance de las negociaciones.
Hasta el momento, ni la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) ni la Secretaría de Economía han emitido una postura oficial sobre estas versiones.
Así funcionan los aranceles al acero
Actualmente, Estados Unidos mantiene una política mucho más estricta que México en materia de aranceles al acero y al aluminio.
Bajo la Sección 232, Washington aplica un gravamen de 50% al acero y aluminio básicos provenientes de China y de la mayoría de otros países, además de imponer un arancel de 25% a diversos productos derivados y otras tarifas sobre ciertos bienes industriales.
En contraste, México maneja un esquema diferenciado según el tipo de producto. Las importaciones de acero originarias de naciones con las que no existen tratados comerciales pueden enfrentar aranceles de hasta 25%, además de cuotas antidumping en algunos casos.
La estrategia comercial de México
Durante este año, el gobierno mexicano puso en marcha nuevos aranceles para alrededor de mil 500 productos importados desde países sin acuerdos comerciales con México, medida que afecta principalmente a mercancías provenientes de China.
La decisión fue interpretada como un movimiento para acercar la política comercial mexicana a la estrategia impulsada por Estados Unidos.
Por su parte, la industria siderúrgica estadounidense también ha solicitado que México y Canadá adopten plenamente las restricciones de la Sección 232, incluyendo una regla que obligue a que el acero sea fundido y colado dentro de Norteamérica para recibir beneficios comerciales.
Asimismo, los productores buscan elevar del 70 al 85% el contenido de acero norteamericano requerido en la fabricación de automóviles, ampliar las reglas de contenido laboral para productos con alto consumo de acero y establecer mayores restricciones a las inversiones provenientes de economías consideradas de mercado no libre, como China.
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