Con inversión histórica, el Tren México–Querétaro conectará a millones y aliviará la autopista más saturada
- La Noticia al Punto
- 13 dic 2025
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El Tren México–Querétaro se consolida como uno de los proyectos ferroviarios prioritarios del sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum, al perfilarse como una obra clave para transformar la movilidad, la economía y la conectividad del centro del país. Este sistema de transporte público masivo beneficiará a más de 6 millones de pasajeros al año en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro, a lo largo de 226 kilómetros de vía doble.
De acuerdo con estimaciones del Gobierno Federal, el trayecto entre terminales se realizará en 1 hora con 40 minutos, lo que representa una reducción drástica frente a las 4 a 6 horas que actualmente toma viajar por carretera. Esta mejora no solo impactará la calidad de vida de los usuarios, sino que fortalecerá la conexión entre la zona industrial y manufacturera del Bajío y el principal motor económico del país.
Inversión histórica para una obra estratégica
La magnitud del proyecto se refleja en su inversión: 144 mil millones de pesos, destinados a una infraestructura que transformará la movilidad regional. Ante el avance de la obra, ciudadanos y sectores productivos han mostrado un alto interés en conocer las estaciones y paraderos confirmados.
Estaciones y paraderos confirmados
Huehuetoca (Estado de México)
Tula de Allende (Hidalgo)
Praderas del Potrero (Hidalgo)
San Juan del Río (Querétaro)
La Corregidora (Querétaro)
Aeropuerto de Querétaro
Menos tráfico, más seguridad y menor impacto ambiental
Las autoridades federales han subrayado que el Tren México–Querétaro permitirá despresurizar la Autopista México–Querétaro, una de las más saturadas del país, al reducir de manera significativa el tránsito vehicular. Además, ofrecerá un transporte más seguro, eficiente en el uso de energía y con una menor huella de carbono por pasajero-kilómetro, alineado con los objetivos de sustentabilidad.
Avance de obra y fecha de inauguración
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó en la Mañanera del Pueblo del pasado 4 de diciembre que el proyecto cuenta actualmente con 14 frentes de trabajo activos y ha generado más de 11 mil empleos. La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la inauguración está prevista para finales de 2027, marcando un antes y un después en la historia del transporte ferroviario del país.
El Tren México–Querétaro no solo promete cambiar la forma de viajar, sino impulsar el desarrollo económico, la seguridad vial y la movilidad sustentable en el corazón de México.
Por Omar Carmona
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